Fala galerinha!
Com os 6 pontos conquistados na última etapa (7 pelo quarto lugar e -1 por ter chegado 5min atrasado), embora tenha comemorado e esteja, de fato, com uma mão na taça, Felipão adiou o título para a última corrida.
O líder do campeonato alcançou os 98 pontos, contra 82 do vice-líder Lê.
Assim, a distância entre os dois é de 16 pontos em 17 pontos possíveis.
Ou seja, tudo pode acontecer. Lembremo-nos da penúltima prova disputada...
segunda-feira, 28 de dezembro de 2009
quinta-feira, 3 de dezembro de 2009
10ª Etapa definitivamente marcada!
Pessoal: dia 20/12, às 15h30min.
A superfinal e nosso churras ficaram para janeiro.
Abraço!
A superfinal e nosso churras ficaram para janeiro.
Abraço!
quarta-feira, 25 de novembro de 2009
Mudança...de novo!
Pessoal, o Lê, o Rogério e a Thaynara não poderão correr no domingo dia 29/11.
Por favor, peço que todos se pronunciem e digam EM QUAIS DATAS NÃO PODEM CORRER.
Preciso marcar duas corridas antes do Natal.
Aguardo retorno o mais breve possível!
Por favor, peço que todos se pronunciem e digam EM QUAIS DATAS NÃO PODEM CORRER.
Preciso marcar duas corridas antes do Natal.
Aguardo retorno o mais breve possível!
sexta-feira, 20 de novembro de 2009
Kimi "Vodka" Raikkonem
Fala galera!
Entendi porque o finlandês etílico não quer correr ano que vem.
A Ferrari, por tê-lo trocado por Alonso, deve pagar uma multa a Kimi.
Se ele assinar com outra equipe: 10mi de Euros, se não assinar: 17!
Pra quem está nitidamente sem motivação e nunca escondeu que gosta mesmo é da branquinha...
Entendi porque o finlandês etílico não quer correr ano que vem.
A Ferrari, por tê-lo trocado por Alonso, deve pagar uma multa a Kimi.
Se ele assinar com outra equipe: 10mi de Euros, se não assinar: 17!
Pra quem está nitidamente sem motivação e nunca escondeu que gosta mesmo é da branquinha...
quarta-feira, 18 de novembro de 2009
NOVA DATA
Fala galera,
É, parece que os ingleses estão rindo à toa.
Com a compra da Brawn pela Mercedez, a montadora alemã vendeu sua participação na McLaren, que, segundo os jornais especializados, comemora seu retorno ao estado de equipe independente.
Para completar, acabaram de acertar com o inglês - e atual campeão - Button. Isso mesmo, a McLaren terá dois campeões ano que vem. Vida dura pro nosso Massa.
Porém, acredito que Jason não tenha sido feliz em sua escolha. Estou certo de que o mimadinho, porém velocíssimo, Hamilton não lhe deixará o espaço suficiente para competir de igual para igual. Além disso, sabemos quem é o protegido de Ron, "que mesmo de longe", tem seu peso no time.
Bom, é aguardar pra ver. O que vocês acham?
-------
Nossa próxima corrida será em 29/11/2009 às 15h30min.
É, parece que os ingleses estão rindo à toa.
Com a compra da Brawn pela Mercedez, a montadora alemã vendeu sua participação na McLaren, que, segundo os jornais especializados, comemora seu retorno ao estado de equipe independente.
Para completar, acabaram de acertar com o inglês - e atual campeão - Button. Isso mesmo, a McLaren terá dois campeões ano que vem. Vida dura pro nosso Massa.
Porém, acredito que Jason não tenha sido feliz em sua escolha. Estou certo de que o mimadinho, porém velocíssimo, Hamilton não lhe deixará o espaço suficiente para competir de igual para igual. Além disso, sabemos quem é o protegido de Ron, "que mesmo de longe", tem seu peso no time.
Bom, é aguardar pra ver. O que vocês acham?
-------
Nossa próxima corrida será em 29/11/2009 às 15h30min.
sexta-feira, 13 de novembro de 2009
Mudança
Galera, o Felipão solicitou a mudança na data. Temos dia 29/11.
Se ninguém se ponunciar até dia 18/11, até às 12h, vou marcar pro dia acima citado.
Se ninguém se ponunciar até dia 18/11, até às 12h, vou marcar pro dia acima citado.
quinta-feira, 12 de novembro de 2009
10ª Etapa marcada!
Domingo, dia 22/11, às 15:30!
Esclareço que dia 15 (3º domingo, conforme regulamento) é feriado.
Esclareço que dia 15 (3º domingo, conforme regulamento) é feriado.
Coluna / Narração da 9ª etapa
Bem amigos do Martelo, Bananas e demais colegas!
Falamos ao vivo e em definitivo do Cartódromo Internacional de Guaratinguetá para a 9ª Etapa do campeonato de carte “Sem Limites”.
O campeonato está embolado, cada vez mais emocionante e os pilotos já perderam o direito de errar há muito tempo.
Vamos para a classificação:
E já tem gente comprando terreno...
E o piloto Lê acaba desistindo, pois seu carte estava pior que a Ferrari do Fisichella. Vai para a cerveja mais cedo.
Diego troca de carte, pois o seu também parece mais uma carroça.
Junior fez o melhor tempo, Felipão o segundo e Dogão larga em terceiro.
Dada a largada, Felipão força pra cima de Junior a acaba ficando um pouco, Dogão se aproveita e assume a segunda posição, encosta em Junior, porém, como de costume, se afoba e roda, caindo pra último.
O convidado e ex-participante Ambrósio vem rasgando lá de trás, buscando posições e se divertindo.
Sandro é mais um prejudicado pelo equipamento e está fora da corrida. Bar pra ele!
Com a entrada do safty carte, o carte de Dogão morre, e quando ele já ouvia o barulhinho da garrafa sendo aberta, eis que surge o carte reserva, e o líder: Felipão, em uma atitude plena de esportista, desacelera o pelotão para que Dogão não tome uma volta. Dogão volta, de novo, em último, mas na mesma volta dos demais.
Re-larga!
Felipão segue firme na ponta, Brunão, após ser superado por Tainara, não é incomodado no pelotão intermediário, e, lá atrás, Dogão e Oscar se revezam na quinta posição.
Diego, que se mostrava um dos favoritos ao título no começo da temporada, mesmo com a troca de equipamento, mais uma vez, teve um pífio desempenho.
“E não perde mais Felipão...bandeirada para Felipão!!!!”
Felipão, com mais uma condução digna de “Professor Narigudinho”, vence mais uma, seguido de Junior e de uma ótima condução de Tainara, que superou o medo de correr.
Brunão, que mostra evolução contínua em suas tocadas, é o quarto. Oscar, que não tem confirmado a impressão inicial de bom piloto, o quinto. Dogão, que rodou na última curva: sexto.
Realmente uma corrida para se esquecer.
Vários cartes quebrados, sem condições de condução, fracos...enfim, nossos pilotos foram verdadeiros heróis ao correrem com essas máquinas deterioradas.
Enfim, a emoção continua! Em novembro tem mais!
Os pilotos terão que suar pra tirar o título de Felipão, mas corrida de automóvel é imprevisível e ainda tem muita coisa pra acontecer no campeonato SEM LIMITES!
Falamos ao vivo e em definitivo do Cartódromo Internacional de Guaratinguetá para a 9ª Etapa do campeonato de carte “Sem Limites”.
O campeonato está embolado, cada vez mais emocionante e os pilotos já perderam o direito de errar há muito tempo.
Vamos para a classificação:
E já tem gente comprando terreno...
E o piloto Lê acaba desistindo, pois seu carte estava pior que a Ferrari do Fisichella. Vai para a cerveja mais cedo.
Diego troca de carte, pois o seu também parece mais uma carroça.
Junior fez o melhor tempo, Felipão o segundo e Dogão larga em terceiro.
Dada a largada, Felipão força pra cima de Junior a acaba ficando um pouco, Dogão se aproveita e assume a segunda posição, encosta em Junior, porém, como de costume, se afoba e roda, caindo pra último.
O convidado e ex-participante Ambrósio vem rasgando lá de trás, buscando posições e se divertindo.
Sandro é mais um prejudicado pelo equipamento e está fora da corrida. Bar pra ele!
Com a entrada do safty carte, o carte de Dogão morre, e quando ele já ouvia o barulhinho da garrafa sendo aberta, eis que surge o carte reserva, e o líder: Felipão, em uma atitude plena de esportista, desacelera o pelotão para que Dogão não tome uma volta. Dogão volta, de novo, em último, mas na mesma volta dos demais.
Re-larga!
Felipão segue firme na ponta, Brunão, após ser superado por Tainara, não é incomodado no pelotão intermediário, e, lá atrás, Dogão e Oscar se revezam na quinta posição.
Diego, que se mostrava um dos favoritos ao título no começo da temporada, mesmo com a troca de equipamento, mais uma vez, teve um pífio desempenho.
“E não perde mais Felipão...bandeirada para Felipão!!!!”
Felipão, com mais uma condução digna de “Professor Narigudinho”, vence mais uma, seguido de Junior e de uma ótima condução de Tainara, que superou o medo de correr.
Brunão, que mostra evolução contínua em suas tocadas, é o quarto. Oscar, que não tem confirmado a impressão inicial de bom piloto, o quinto. Dogão, que rodou na última curva: sexto.
Realmente uma corrida para se esquecer.
Vários cartes quebrados, sem condições de condução, fracos...enfim, nossos pilotos foram verdadeiros heróis ao correrem com essas máquinas deterioradas.
Enfim, a emoção continua! Em novembro tem mais!
Os pilotos terão que suar pra tirar o título de Felipão, mas corrida de automóvel é imprevisível e ainda tem muita coisa pra acontecer no campeonato SEM LIMITES!
segunda-feira, 28 de setembro de 2009
terça-feira, 1 de setembro de 2009
Churras depois da prova
Galera,
O Rogério, vulgo Banana, convocou-nos para a difícil tarefa de realizarmos um churras em sua residência após a prova de sábado, dia 12/09.
Quem topa?
O Rogério, vulgo Banana, convocou-nos para a difícil tarefa de realizarmos um churras em sua residência após a prova de sábado, dia 12/09.
Quem topa?
quarta-feira, 26 de agosto de 2009
Luca Badoer!
O que acharam do desempenho de Luca Badoer?
Eu? Está na cara que, com o limite imposto de treinos neste ano, que levou as equipes a utilizarem cada precioso segundo com os pilotos titulares, não dá para alguém se adptar ao carro e ser competitivo no meio da temporada. Ainda mais um veterano que está há 5 anos parado e só guiou porcarias como Minardi e Forti Corsi. Resumindo: pífio!
Nelsinho? Bourdeis? Schumi?
Eu? Está na cara que, com o limite imposto de treinos neste ano, que levou as equipes a utilizarem cada precioso segundo com os pilotos titulares, não dá para alguém se adptar ao carro e ser competitivo no meio da temporada. Ainda mais um veterano que está há 5 anos parado e só guiou porcarias como Minardi e Forti Corsi. Resumindo: pífio!
Nelsinho? Bourdeis? Schumi?
sexta-feira, 21 de agosto de 2009
CORRIDAS MARCADAS
Galera,
Foi difícil, mas tá aí:
7ª Etapa: SÁBADO, 12/09, às 16h30min.
8ª etapa: DOMINGO, 20/09, às 15h30min.
Sei que é óbvio, mas como tem sempre alguém que pergunta: NÃO, NÃO TINHA OUTRO HORÁRIO MELHOR!!
Foi o melhor que consegui, conciliando e pensando nos copromissos de todos, além de manter a possibilidade de corrermos traçados inéditos.
Foi difícil, mas tá aí:
7ª Etapa: SÁBADO, 12/09, às 16h30min.
8ª etapa: DOMINGO, 20/09, às 15h30min.
Sei que é óbvio, mas como tem sempre alguém que pergunta: NÃO, NÃO TINHA OUTRO HORÁRIO MELHOR!!
Foi o melhor que consegui, conciliando e pensando nos copromissos de todos, além de manter a possibilidade de corrermos traçados inéditos.
sexta-feira, 14 de agosto de 2009
PRÓXIMA CORRIDA
Galera,
Tá feia a coisa. Dia 30 também só tem horários a noite.
Os horários e datas disponíveis são:
22/08, sábado às 16h30min e
13/09, domingo: 15h30min.
Já confiram a disponibilidade de vocês para 20 e 27 de setembro, para a etapa de setembro.
Por favor, façam a opção por possibilidade e não conveniência, ou seja, não vote na data que prefere, mas sim, na que vocês podem, porque somos 10 e seremos 11 tentando chegar num acordo.
RESPONDAM LOGO, SENÃO AS DATAS PODEM SER PREENCHIDAS!
Tá feia a coisa. Dia 30 também só tem horários a noite.
Os horários e datas disponíveis são:
22/08, sábado às 16h30min e
13/09, domingo: 15h30min.
Já confiram a disponibilidade de vocês para 20 e 27 de setembro, para a etapa de setembro.
Por favor, façam a opção por possibilidade e não conveniência, ou seja, não vote na data que prefere, mas sim, na que vocês podem, porque somos 10 e seremos 11 tentando chegar num acordo.
RESPONDAM LOGO, SENÃO AS DATAS PODEM SER PREENCHIDAS!
Data da próxima corrida e entrada de novo participante.
Vamo lá galera:
Votações:
Entrada da Thayna.
Próxima corrida. Data sugerida: 30/08.
Abraço!
Votações:
Entrada da Thayna.
Próxima corrida. Data sugerida: 30/08.
Abraço!
quinta-feira, 13 de agosto de 2009
Data da próxima corrida.
Galera, temos um problema:
Para o dia 23/08, só temos honrário às 17h.
Com os costumeiros atrasos, correríamos circuito repetido, já que a iluminação somente permite que corramos aquele menorzinho, e ainda com os cartes mais bichados.
Sugiro que corramos no domingo dia 30/08.
PS.: JUNIOR, mais uma vez peço que me envie o e-mail do Oscar para que seja possível fazer contato com ele e que fique a par dos acontecimentos.
Por favor, RESPONDAM!
Para o dia 23/08, só temos honrário às 17h.
Com os costumeiros atrasos, correríamos circuito repetido, já que a iluminação somente permite que corramos aquele menorzinho, e ainda com os cartes mais bichados.
Sugiro que corramos no domingo dia 30/08.
PS.: JUNIOR, mais uma vez peço que me envie o e-mail do Oscar para que seja possível fazer contato com ele e que fique a par dos acontecimentos.
Por favor, RESPONDAM!
segunda-feira, 3 de agosto de 2009
Galera,
Com a finalidade de mantermos nosso esquema democrático, coloco em votação:
A exclusão do Rodolfo, por infração ao regulamento, pois que faltou duas corridas, sem avisar com antecedência e sem efetuar o pagamento.
A inclusão do Oscar, o cara que correu essa última etapa conosco.
A mudança de data da próxima corrida que, segundo o regulamento, seria dia 16/08 (3º domingo), porém, em tal fim-de-semana o irmão do Brunão será ordenado padre, portanto, o Brunão não poderá correr. Sugiro dia 23/08.
Atenciosamente,
Com a finalidade de mantermos nosso esquema democrático, coloco em votação:
A exclusão do Rodolfo, por infração ao regulamento, pois que faltou duas corridas, sem avisar com antecedência e sem efetuar o pagamento.
A inclusão do Oscar, o cara que correu essa última etapa conosco.
A mudança de data da próxima corrida que, segundo o regulamento, seria dia 16/08 (3º domingo), porém, em tal fim-de-semana o irmão do Brunão será ordenado padre, portanto, o Brunão não poderá correr. Sugiro dia 23/08.
Atenciosamente,
quinta-feira, 30 de julho de 2009
Narração da 5° Etapa.
Boa tarde amigos do martelo estamos mais uma vez ao vivo para transmitir à 5° etapa do campeonato “SEM LIMITES”.
O tempo hoje esta bom e sem previsão de chuva, porem a falta de luz natural pode prejudicar um pouco os pilotos , mas com certeza teremos grandes ultrapassagem já que o nível dos pilotos só vem aumentando a cada corrida e nos proporcionando a cada transmissão ótimas emoções.
Gostaria de informar que hoje o piloto Rodolfo não correrá, pois não foi encontrado pela sua equipe e assim não participará desta etapa.
È Galvão, em toda minha carreira nunca tinha presenciado isto, mas com certeza a sua equipe vai aplicar uma multa no piloto pois, isso vai custar uns pontos para o piloto e para equipe.
Contaremos com uma participação dos pilotos, Douglas , Bruno, e Tomaz.
Ambos correndo apenas para apimentar um pouco mais a corrida, alem de ditar um rítimo maior na corrida.
E é dado o sinal verde para os nossos pilotos aproveitarem da melhor forma que eles conseguirem e cravar o melhor tempo para largada.
É isso ai senhoras e senhores , chegamos ao final dos 3:00 minutos e o Grid está formado.
E La se vão os nossos pilotos para abrirem a 1 volta e se alinharem na reta e assim começar à 5° etapa do campeonato “SEM LIMITES “.
E começa a corrida os pilotos estão com o pé em baixo e mais uma vez vão disputar posições na freada no final da reta. Sensacional Reginaldo os pilotos travam tudo e mais um pouco para não baterem e assim evitar a bandeira amarela.
Grandes ultrapassagens estão acontecendo e o ritimo da corrida imposta pelo líder está sendo sensacional onde os demais estão acompanhando pau a pau a cada curva.
- Galvão!
-Sim Reginaldo.
Estou observando algumas rodadas sensacionais na pista, mas nada grave.
Pois temos que dar um desconto para o piloto pois ele foi chamado de ultima hora para correr no lugar do piloto Rodolfo.
- É Reginaldo tomara que o seguro da equipe esteja em dia pois esse piloto está voando literalmente só que para fora da pista.
-I Galvão acaba de ser mostrado a bandeira preta e branca pelo fiscal, e nos chega a informação que a bandeira foi para o piloto Rogério, é Reginaldo ele pensou que o fiscal não tinha observado, mas se deu mal.
-Verdade Galvão é bom ele ficar ligado ,pois à próxima e ele vem embora mais cedo.
E continua a briga pelas primeiras posições da corrida.
-É Galvão e La vem o nosso fiscal novamente com a temida bandeira preta e branca, será Reginaldo que o nosso piloto Rogério vai embora mais cedo?
Hum Galvão vamos descobrir agora pois os pilotos estão se aproximando do fiscal.
E acaba de chegar a informação que o piloto Dogão é que recebeu a bandeira preta e branca , por aparentemente ter fechado um outro piloto na curva oposta.
Pois é Galvão vendo pelo Replay podemos dizer que a punição foi justa, apesar do piloto estar chacoalhando a cabeça toda hora que passa perto do fiscal mostrando a sua insatisfação.
E chegamos a metade da corrida onde o safty car entra na pista para juntar os pilotos novamente e assim partir para a segunda etapa.
E vamos para a segunda etapa da corrida , pista liberada e os nossos pilotos pisam fundo e mais uma vez vão para disputar posições no final da reta.
Show de ultrapassagens a todo momento, tanto La na frente quanto no segundo pelotão.
Nesse momento estamos acompanhando uma ótima briga entre três pilotos.
E La vão eles disputar a freada, disputa maravilhosa entre Sandro , Dogão e o outro que é ... Não conseguimos reconhecer o terceiro piloto.
E a curva se aproxima o terceiro piloto tira o pé deixando o Sandro e o Dogão disputar a curva.
Bateu! –É Galvão tava na cara que isso iria acontecer os dois batem porem Sandro leva a pior e roda.
- Mas Reginaldo isso não deve ficar assim pois olhe lá o nosso querido fiscal mais uma vez com a bandeira na mão e o pior essa é preta.
Quem será que vem embora mais cedo para casa?
Rogério? Ou Dogão ? – Bem Reginaldo, acredito que seja o Dogão pois o Rogério não aprontou nada nessa volta.
Ta lá, bandeira Preta para o piloto Dogão, e fim de prova para ele que se encaminha para o boxe inconformado com os fiscais.
Já Sandro tenta buscar as posições perdidas com a batida, mas acho que não vai dar para fazer muito pois a corrida se encaminha para o seu fim.
Final de prova senhoras e senhores , gostaria de dizer que foi uma corrida muito boa apesar das condições de pouca luz.
Sem esquecer de dizer que o ponto extra pela volta classificatória foi para o piloto Diego e o ponto extra de volta mais Rápida foi para o piloto Junior.
È isso minha gente obrigado pela presença e até dia 02/08 para a 6° etapa as 3:00 da tarde horário de Brasília.
O tempo hoje esta bom e sem previsão de chuva, porem a falta de luz natural pode prejudicar um pouco os pilotos , mas com certeza teremos grandes ultrapassagem já que o nível dos pilotos só vem aumentando a cada corrida e nos proporcionando a cada transmissão ótimas emoções.
Gostaria de informar que hoje o piloto Rodolfo não correrá, pois não foi encontrado pela sua equipe e assim não participará desta etapa.
È Galvão, em toda minha carreira nunca tinha presenciado isto, mas com certeza a sua equipe vai aplicar uma multa no piloto pois, isso vai custar uns pontos para o piloto e para equipe.
Contaremos com uma participação dos pilotos, Douglas , Bruno, e Tomaz.
Ambos correndo apenas para apimentar um pouco mais a corrida, alem de ditar um rítimo maior na corrida.
E é dado o sinal verde para os nossos pilotos aproveitarem da melhor forma que eles conseguirem e cravar o melhor tempo para largada.
É isso ai senhoras e senhores , chegamos ao final dos 3:00 minutos e o Grid está formado.
E La se vão os nossos pilotos para abrirem a 1 volta e se alinharem na reta e assim começar à 5° etapa do campeonato “SEM LIMITES “.
E começa a corrida os pilotos estão com o pé em baixo e mais uma vez vão disputar posições na freada no final da reta. Sensacional Reginaldo os pilotos travam tudo e mais um pouco para não baterem e assim evitar a bandeira amarela.
Grandes ultrapassagens estão acontecendo e o ritimo da corrida imposta pelo líder está sendo sensacional onde os demais estão acompanhando pau a pau a cada curva.
- Galvão!
-Sim Reginaldo.
Estou observando algumas rodadas sensacionais na pista, mas nada grave.
Pois temos que dar um desconto para o piloto pois ele foi chamado de ultima hora para correr no lugar do piloto Rodolfo.
- É Reginaldo tomara que o seguro da equipe esteja em dia pois esse piloto está voando literalmente só que para fora da pista.
-I Galvão acaba de ser mostrado a bandeira preta e branca pelo fiscal, e nos chega a informação que a bandeira foi para o piloto Rogério, é Reginaldo ele pensou que o fiscal não tinha observado, mas se deu mal.
-Verdade Galvão é bom ele ficar ligado ,pois à próxima e ele vem embora mais cedo.
E continua a briga pelas primeiras posições da corrida.
-É Galvão e La vem o nosso fiscal novamente com a temida bandeira preta e branca, será Reginaldo que o nosso piloto Rogério vai embora mais cedo?
Hum Galvão vamos descobrir agora pois os pilotos estão se aproximando do fiscal.
E acaba de chegar a informação que o piloto Dogão é que recebeu a bandeira preta e branca , por aparentemente ter fechado um outro piloto na curva oposta.
Pois é Galvão vendo pelo Replay podemos dizer que a punição foi justa, apesar do piloto estar chacoalhando a cabeça toda hora que passa perto do fiscal mostrando a sua insatisfação.
E chegamos a metade da corrida onde o safty car entra na pista para juntar os pilotos novamente e assim partir para a segunda etapa.
E vamos para a segunda etapa da corrida , pista liberada e os nossos pilotos pisam fundo e mais uma vez vão para disputar posições no final da reta.
Show de ultrapassagens a todo momento, tanto La na frente quanto no segundo pelotão.
Nesse momento estamos acompanhando uma ótima briga entre três pilotos.
E La vão eles disputar a freada, disputa maravilhosa entre Sandro , Dogão e o outro que é ... Não conseguimos reconhecer o terceiro piloto.
E a curva se aproxima o terceiro piloto tira o pé deixando o Sandro e o Dogão disputar a curva.
Bateu! –É Galvão tava na cara que isso iria acontecer os dois batem porem Sandro leva a pior e roda.
- Mas Reginaldo isso não deve ficar assim pois olhe lá o nosso querido fiscal mais uma vez com a bandeira na mão e o pior essa é preta.
Quem será que vem embora mais cedo para casa?
Rogério? Ou Dogão ? – Bem Reginaldo, acredito que seja o Dogão pois o Rogério não aprontou nada nessa volta.
Ta lá, bandeira Preta para o piloto Dogão, e fim de prova para ele que se encaminha para o boxe inconformado com os fiscais.
Já Sandro tenta buscar as posições perdidas com a batida, mas acho que não vai dar para fazer muito pois a corrida se encaminha para o seu fim.
Final de prova senhoras e senhores , gostaria de dizer que foi uma corrida muito boa apesar das condições de pouca luz.
Sem esquecer de dizer que o ponto extra pela volta classificatória foi para o piloto Diego e o ponto extra de volta mais Rápida foi para o piloto Junior.
È isso minha gente obrigado pela presença e até dia 02/08 para a 6° etapa as 3:00 da tarde horário de Brasília.
quarta-feira, 24 de junho de 2009
PROXIMA ETAPA
Galera...
Nosso amigo FELIPAO pediu para que vcs votem para mudar a data da proxima etapa q estava marcada para proximo domingo
SUGESTÃO: Proximo DOMINGO - Dia 05/07
Aguardamos Respostas
Nosso amigo FELIPAO pediu para que vcs votem para mudar a data da proxima etapa q estava marcada para proximo domingo
SUGESTÃO: Proximo DOMINGO - Dia 05/07
Aguardamos Respostas
terça-feira, 9 de junho de 2009
Martelando a Pole (08/06/09) - POR DIGÃO
Bom galera, depois da primeira corrida deste campeonato de Kart, em conversas sempre acompanhadas de cerveja, me interessei pelas histórias, reclamações e justificativas para os desempenhos obtidos e passei a acompanhar fielmente às corridas. Até a terceira prova acompanhei pelas histórias contadas e pelo blog do campeonato. Finalmente, na quarta etapa, eu fui ao kartódromo assistir à corrida. Minha intenção com este texto não é narrar a corrida, mas sim comentar o que tenho acompanhado como espectador ao longo destas quatro etapas.
E depois da quarta etapa o campeonato ficou um pouco mais emocionante e equilibrado, Lê e Diego, por motivos diferentes, vacilaram e cederam espaço para uma galera que vinha andando um pouco atrás. Diego teve azar e não conseguiu um kart muito acertado para a prova. Lê por sua vez, correu muito bem assim como nas outras corridas e travou a melhor disputa por posição com Rogério, mas na última volta, talvez por ansiedade, rodou e perdeu a liderança e algumas outras posições.
Rogério e Rafael, que vêm crescendo no campeonato e se aproximam dos líderes, Felipão, mantendo sua regularidade, e Júnior estão separados por diferenças de apenas 1 ponto uns dos outros (pelas minhas contas) e formam o que se pode chamar de segundo pelotão que provavelmente, e eu torço para isso, já deixe de existir nas próximas duas corridas.
Mais pra baixo na tabela de classificação está um pessoal que leva desvantagem por ser mais pesada e com isso perdem rendimento, que são os casos de Sandro, Rodolfo e Brunão. Nesta prova, Rodolfo ainda deve ter saído com dores na coluna, pois dirigiu um carro com o chassi torto, pois havia sido batido na bateria anterior.
Dogão é um caso a parte, depois de um início de campeonato desastroso fez a pole da quarta etapa com um carro sem freio e comemorou dando murros no próprio capacete, mas para seu azar trocou um kart sem freio que voava baixo por um teco-teco na hora da largada e não conseguiu um bom resultado e tem sua situação no campeonato comprometida.
Só para finalizar, ressalto a corrida do Brunão. É um passeio, sem tráfego ele leva o carro com sua tranqüilidade característica. Sua corrida é particular. Mas eu ainda acredito! Acho que ele chega no G3. Sem trocadilhos, acho que é um gigante adormecido!
Abraços e até a próxima!
Digão (espectador)
E depois da quarta etapa o campeonato ficou um pouco mais emocionante e equilibrado, Lê e Diego, por motivos diferentes, vacilaram e cederam espaço para uma galera que vinha andando um pouco atrás. Diego teve azar e não conseguiu um kart muito acertado para a prova. Lê por sua vez, correu muito bem assim como nas outras corridas e travou a melhor disputa por posição com Rogério, mas na última volta, talvez por ansiedade, rodou e perdeu a liderança e algumas outras posições.
Rogério e Rafael, que vêm crescendo no campeonato e se aproximam dos líderes, Felipão, mantendo sua regularidade, e Júnior estão separados por diferenças de apenas 1 ponto uns dos outros (pelas minhas contas) e formam o que se pode chamar de segundo pelotão que provavelmente, e eu torço para isso, já deixe de existir nas próximas duas corridas.
Mais pra baixo na tabela de classificação está um pessoal que leva desvantagem por ser mais pesada e com isso perdem rendimento, que são os casos de Sandro, Rodolfo e Brunão. Nesta prova, Rodolfo ainda deve ter saído com dores na coluna, pois dirigiu um carro com o chassi torto, pois havia sido batido na bateria anterior.
Dogão é um caso a parte, depois de um início de campeonato desastroso fez a pole da quarta etapa com um carro sem freio e comemorou dando murros no próprio capacete, mas para seu azar trocou um kart sem freio que voava baixo por um teco-teco na hora da largada e não conseguiu um bom resultado e tem sua situação no campeonato comprometida.
Só para finalizar, ressalto a corrida do Brunão. É um passeio, sem tráfego ele leva o carro com sua tranqüilidade característica. Sua corrida é particular. Mas eu ainda acredito! Acho que ele chega no G3. Sem trocadilhos, acho que é um gigante adormecido!
Abraços e até a próxima!
Digão (espectador)
sexta-feira, 5 de junho de 2009
Terceira Etapa - RESUMO
Campeonato Sem Limites !!! de kart
Terceira etapa
No dia 03/05/2009 foi realizado no Kartodromo Internacional de Guaratinguetá a terceira etapa da campeonato Sem Limites !!! de kart . Como nosso amigo Rafael (Ambrósio) disse “ O campeonato começa a pegar fogo...todos os pilotos correndo no mesmo nível... fica cada vez mais perigoso cometer um erro durante a corrida” .Logo no inicio já havendo alguns contratempos como por exemplo a queima de largada o que resultou em sua anulação, mas isso não atrapalhou o grande espetáculo com grandes e arrojadas ultrapassagens, rodadas (muitas rodadas) e algumas quebras de carro.
Destaque para o piloto Leonardo que faturou a etapa mantendo sua corrida com voltas rápidas e seguras. Diego, vencedor da ultima etapa, ficou em segundo lugar conquistando pontos também com a volta mais rápida da prova e o poli position , Rogério ficou em terceiro lugar e está 6º lugar no campeonato mostrando assim a sua recuperação em relação ao campeonato.
Destacamos também a corrida do nosso amigo Douglas que por problemas mecânicos ocorrido em seu kart no meio da prova teve que correr com o carro reserva e ainda sim, com uma pilotagem digno dos grandes pilotos, obteve o sétimo lugar. Felipe depois de uma corrida dificil rodando três vezes se- recupera duas vezes em sexto lugar mas, roda na ultima volta, ficando em nono lugar. Assim fica o campeonato, com o terceiro lugar com 23 pontos, Felipe, em segundo lugar,Diego com 32 pontos (apenas um ponto de diferença do líder) e com 33 pontos o líder Leonardo.
A quarta etapa da campeonato Sem Limites !!! será dia 31/05/2009 às 17:30 onde promete (como sempre) grandes emoções pela liderança do campeonato que ainda está em seu início onde promete grandes surpresas por vir.
Terceira etapa
No dia 03/05/2009 foi realizado no Kartodromo Internacional de Guaratinguetá a terceira etapa da campeonato Sem Limites !!! de kart . Como nosso amigo Rafael (Ambrósio) disse “ O campeonato começa a pegar fogo...todos os pilotos correndo no mesmo nível... fica cada vez mais perigoso cometer um erro durante a corrida” .Logo no inicio já havendo alguns contratempos como por exemplo a queima de largada o que resultou em sua anulação, mas isso não atrapalhou o grande espetáculo com grandes e arrojadas ultrapassagens, rodadas (muitas rodadas) e algumas quebras de carro.
Destaque para o piloto Leonardo que faturou a etapa mantendo sua corrida com voltas rápidas e seguras. Diego, vencedor da ultima etapa, ficou em segundo lugar conquistando pontos também com a volta mais rápida da prova e o poli position , Rogério ficou em terceiro lugar e está 6º lugar no campeonato mostrando assim a sua recuperação em relação ao campeonato.
Destacamos também a corrida do nosso amigo Douglas que por problemas mecânicos ocorrido em seu kart no meio da prova teve que correr com o carro reserva e ainda sim, com uma pilotagem digno dos grandes pilotos, obteve o sétimo lugar. Felipe depois de uma corrida dificil rodando três vezes se- recupera duas vezes em sexto lugar mas, roda na ultima volta, ficando em nono lugar. Assim fica o campeonato, com o terceiro lugar com 23 pontos, Felipe, em segundo lugar,Diego com 32 pontos (apenas um ponto de diferença do líder) e com 33 pontos o líder Leonardo.
A quarta etapa da campeonato Sem Limites !!! será dia 31/05/2009 às 17:30 onde promete (como sempre) grandes emoções pela liderança do campeonato que ainda está em seu início onde promete grandes surpresas por vir.
segunda-feira, 1 de junho de 2009
quarta-feira, 13 de maio de 2009
Proximas Etapas
A QUARTA ETAPA está marcada para: 31/05/2009 - HORÁRIO 17:30
A QUINTA ETAPA foi marcada para: 21/06/2009 - Horário 15:00 (Terceiro Domingo do Mês)
A QUINTA ETAPA foi marcada para: 21/06/2009 - Horário 15:00 (Terceiro Domingo do Mês)
terça-feira, 5 de maio de 2009
3° Etapa
O campeonato começa a pegar fogo... todos os pilotos correndo no mesm nível... fica cada vez mais perigoso cometer um erro durante a corrida.
O Felipão está escrevendo o reumo da 3° Etapa.... daqui uns 2 dias estará postado...
A classificação está Atualizada, ficou assim:
ORDEM DE CORRIDA E PONTOS GANHOS
1° Lê - 15 Pontos
2° Diego - 14 Pontos, sendo 12 da corrida mais um pela POLE e mais um pela VOLTA RÁPIDA
3° Rogério - 9 Pontos
4° Ambrósio - 7 Pontos
5° Rodolfo - 6 Pontos
6° Sandro - 5 Pontos
7° Dogão - 4 Pontos
8° Júnior - 3 Pontos
9° Felipão - 2 Pontos
10° Brunão - 1 Ponto
abraços!
O Felipão está escrevendo o reumo da 3° Etapa.... daqui uns 2 dias estará postado...
A classificação está Atualizada, ficou assim:
ORDEM DE CORRIDA E PONTOS GANHOS
1° Lê - 15 Pontos
2° Diego - 14 Pontos, sendo 12 da corrida mais um pela POLE e mais um pela VOLTA RÁPIDA
3° Rogério - 9 Pontos
4° Ambrósio - 7 Pontos
5° Rodolfo - 6 Pontos
6° Sandro - 5 Pontos
7° Dogão - 4 Pontos
8° Júnior - 3 Pontos
9° Felipão - 2 Pontos
10° Brunão - 1 Ponto
abraços!
terça-feira, 31 de março de 2009
Narração da Segunda etapa .
Bem Amigos do Martelo estamos mais uma vez ao vivo, aqui no kartódromo Internacional de Guaratinguetá onde em alguns instantes acompanharemos a 2° etapa do campeonato dos meias rodas
Neste momento os pilotos estão se dirigindo para o sorteio dos karts Reginaldo, pois como já sabemos esta medida foi adotada para que não haja favorecimentos à nenhum Piloto.
Sorteio realizado os pilotos estão se dirigindo para ao seus respectivos karts, para que possamos dar inicio aos 3 minutos de qualificação e assim definir o grid.
È Madruga que qualify foi este? Os nossos aspirantes a Piloto estão de parabéns no dia de hoje pois, nada se compara este qualify com o da corrida passada.
Agora eles estão se alinhando para darmos inicio a tão aguardada corrida. Opa Reginaldo por essa eu não esperava , os fiscais de prova estão apimentando um pouco mais a corrida , transformando ela em uma pista de baixa velocidade. Realmente Madruga será que é para compensar alguma coisa? Reginaldo acaba de nos chegar a informação de que ao longo do campeonato os Pilotos irão correr em traçados diferentes para dar uma emoção maior ao campeonato.
E é dada a largada, e mais uma vez as chances de ultrapassagem ocorrerá na freada da terceira curva, e como á era de se esperar no bloco do meio esta ocorrendo grandes trocas de posição.
Madruga que rítimo eletrizante dessa corrida onde o piloto do kart nº 4 esta puxando para valer o rítimo de prova e o melhor os demais pilotos estão acompanhando de perto e não deixando ele escapar.
É chegado á metade da prova onde varias trocas de posições já ocorreram , desde o 1° ao 10° já sofreu uma ultrapassagem ou ganhou posições no mínimo.
Reginaldo lá vem o nosso Saft Car para juntar os pilotos.
Pilotos realinhados e recomeça a corrida onde o líder mais uma vez vem impondo um forte rítimo de corrida. Enquanto isso continua as brigas entre o pelotão do meio.
Vamos, nos aproximando do final desta segunda etapa da corrida dos meia rodas onde Senhoras e Senhores mais uma vez tivemos o prazer de transmitir essa excelentíssima corrida e para ser sincero Reginaldo não consigo apontar um favorito ao titulo ainda, ate porque todos estão em um nível elevado e se continuar assim só iremos conhecer o futuro campeão nas ultimas corridas e olhe lá viu.
E é dada a bandeirada onde o piloto do kart n° 4 Diego , que liderou praticamente todas as voltas cruza a linha de chegada em 1° , em 2 vem o piloto Felipe que a cada corrida vem evoluindo, já em 3º o piloto LÊ , esse Reginaldo se conseguir se controlar poderá ser um dos favoritos ao titulo, em 4º Ficou o piloto Sandro esse não correu a primeira prova pois teve problemas mecânicos mas nessa mostrou que pode dar trabalho e, em 5º fechando o pódio o piloto Junior no qual não teve sorte nessa corrida e acabou pegando um kart um pouco ruim.
O piloto Diego ficou com o ponto da melhor volta de classificação e com o ponto de melhor volta da corrida.
E é isso senhoras e senhores muito obrigado pela audiência e voltaremos ao vivo no dia 26 para a terceira etapa do campeonato.
Obrigado e boa tarde.
Neste momento os pilotos estão se dirigindo para o sorteio dos karts Reginaldo, pois como já sabemos esta medida foi adotada para que não haja favorecimentos à nenhum Piloto.
Sorteio realizado os pilotos estão se dirigindo para ao seus respectivos karts, para que possamos dar inicio aos 3 minutos de qualificação e assim definir o grid.
È Madruga que qualify foi este? Os nossos aspirantes a Piloto estão de parabéns no dia de hoje pois, nada se compara este qualify com o da corrida passada.
Agora eles estão se alinhando para darmos inicio a tão aguardada corrida. Opa Reginaldo por essa eu não esperava , os fiscais de prova estão apimentando um pouco mais a corrida , transformando ela em uma pista de baixa velocidade. Realmente Madruga será que é para compensar alguma coisa? Reginaldo acaba de nos chegar a informação de que ao longo do campeonato os Pilotos irão correr em traçados diferentes para dar uma emoção maior ao campeonato.
E é dada a largada, e mais uma vez as chances de ultrapassagem ocorrerá na freada da terceira curva, e como á era de se esperar no bloco do meio esta ocorrendo grandes trocas de posição.
Madruga que rítimo eletrizante dessa corrida onde o piloto do kart nº 4 esta puxando para valer o rítimo de prova e o melhor os demais pilotos estão acompanhando de perto e não deixando ele escapar.
É chegado á metade da prova onde varias trocas de posições já ocorreram , desde o 1° ao 10° já sofreu uma ultrapassagem ou ganhou posições no mínimo.
Reginaldo lá vem o nosso Saft Car para juntar os pilotos.
Pilotos realinhados e recomeça a corrida onde o líder mais uma vez vem impondo um forte rítimo de corrida. Enquanto isso continua as brigas entre o pelotão do meio.
Vamos, nos aproximando do final desta segunda etapa da corrida dos meia rodas onde Senhoras e Senhores mais uma vez tivemos o prazer de transmitir essa excelentíssima corrida e para ser sincero Reginaldo não consigo apontar um favorito ao titulo ainda, ate porque todos estão em um nível elevado e se continuar assim só iremos conhecer o futuro campeão nas ultimas corridas e olhe lá viu.
E é dada a bandeirada onde o piloto do kart n° 4 Diego , que liderou praticamente todas as voltas cruza a linha de chegada em 1° , em 2 vem o piloto Felipe que a cada corrida vem evoluindo, já em 3º o piloto LÊ , esse Reginaldo se conseguir se controlar poderá ser um dos favoritos ao titulo, em 4º Ficou o piloto Sandro esse não correu a primeira prova pois teve problemas mecânicos mas nessa mostrou que pode dar trabalho e, em 5º fechando o pódio o piloto Junior no qual não teve sorte nessa corrida e acabou pegando um kart um pouco ruim.
O piloto Diego ficou com o ponto da melhor volta de classificação e com o ponto de melhor volta da corrida.
E é isso senhoras e senhores muito obrigado pela audiência e voltaremos ao vivo no dia 26 para a terceira etapa do campeonato.
Obrigado e boa tarde.
quinta-feira, 26 de março de 2009
DATA DA CORRIDA
Seguinte:
A princípio a corrida seria dia 19 de abril. Porém, como dia 21 é feriado, existe alguns que estão com atividades conflitantes.
O Brunão e eu, a princípios, gosteríamos que a data fosse alterada para dia 26/04.
Assim, submetemos à apreciação de todos e, sendo unânime a votação, mudaremos a data.
Por favor, respondam dizendo se concordam ou não.
Valeu, abraço!
Douglas Dias dos Santos
A princípio a corrida seria dia 19 de abril. Porém, como dia 21 é feriado, existe alguns que estão com atividades conflitantes.
O Brunão e eu, a princípios, gosteríamos que a data fosse alterada para dia 26/04.
Assim, submetemos à apreciação de todos e, sendo unânime a votação, mudaremos a data.
Por favor, respondam dizendo se concordam ou não.
Valeu, abraço!
Douglas Dias dos Santos
quinta-feira, 19 de março de 2009
Regras Atualizadas
1. Vencerá o campeonato o piloto que, ao final das corridas, obtiver o maior número de pontos.
1.1. O desempate se dará pelo maior número de melhores posições de chegada nas corridas.
2. A pontuação será computada a cada piloto, segundo a ordem de chegada, da seguinte forma:
1º - 15
2º - 12
3º - 9
4º - 7
5º - 6
6º - 5
7º - 4
8º - 3
9º - 2
10º - 1
2.1. Receberá um ponto extra o piloto que fizer o melhor tempo no treino e, portanto, largar na 1ª posição;
2.2. Receberá um ponto extra o piloto que, na corrida, marcar a volta mais rápida;
2.3. Para o computo da pontuação, basta que o piloto esteja presente à corrida e vá à pista com o kart.
3. Os karts serão atribuídos aos pilotos pelo sistema de sorteio.
4. Os pilotos deverão estar presentes na pista 30 minutos antes do horário estabelecido para o início das corridas.
4.1. O piloto que chegar após o horário estipulado receberá penalização que consistirá na perda de um ponto a cada 5 minutos de atraso.
5. As corridas realizar-se-ão sempre no 3º (terceiro) domingo do mês.
6. O piloto que não puder participar de qualquer corrida, deverá avisar com antecedência mínima de uma semana, salvo motivo justificado a critério dos demais pilotos, e continuará obrigado ao pagamento previamente combinado, podendo nomear um substituto, que deverá ser aprovado pelos demais pilotos.
6.1. Caso uma nova data seja aprovada por unanimidade entre os pilotos, a corrida poderá acontecer em um novo dia.
6.2. O piloto que se ausentar de qualquer corrida, justificando sua ausência nos termo do item 6, não receberá nenhum ponto na referida corrida, não havendo outra punição.
6.3. O piloto que se ausentar injustificadamente receberá uma punição que consistirá na perda de 15 (quinze) pontos.
6.4. O piloto que se ausentar injustificadamente por 2 (duas) corridas, consecutivas ou não, será automaticamente excluído do campeonato.
7. Desde que todos os pilotos concordem, poderão participar das corridas pessoas que não estejam participando do campeonato, sendo que suas posições de chegada e largada, bem como voltas rápidas, serão desconsideradas para a pontuação.
1.1. O desempate se dará pelo maior número de melhores posições de chegada nas corridas.
2. A pontuação será computada a cada piloto, segundo a ordem de chegada, da seguinte forma:
1º - 15
2º - 12
3º - 9
4º - 7
5º - 6
6º - 5
7º - 4
8º - 3
9º - 2
10º - 1
2.1. Receberá um ponto extra o piloto que fizer o melhor tempo no treino e, portanto, largar na 1ª posição;
2.2. Receberá um ponto extra o piloto que, na corrida, marcar a volta mais rápida;
2.3. Para o computo da pontuação, basta que o piloto esteja presente à corrida e vá à pista com o kart.
3. Os karts serão atribuídos aos pilotos pelo sistema de sorteio.
4. Os pilotos deverão estar presentes na pista 30 minutos antes do horário estabelecido para o início das corridas.
4.1. O piloto que chegar após o horário estipulado receberá penalização que consistirá na perda de um ponto a cada 5 minutos de atraso.
5. As corridas realizar-se-ão sempre no 3º (terceiro) domingo do mês.
6. O piloto que não puder participar de qualquer corrida, deverá avisar com antecedência mínima de uma semana, salvo motivo justificado a critério dos demais pilotos, e continuará obrigado ao pagamento previamente combinado, podendo nomear um substituto, que deverá ser aprovado pelos demais pilotos.
6.1. Caso uma nova data seja aprovada por unanimidade entre os pilotos, a corrida poderá acontecer em um novo dia.
6.2. O piloto que se ausentar de qualquer corrida, justificando sua ausência nos termo do item 6, não receberá nenhum ponto na referida corrida, não havendo outra punição.
6.3. O piloto que se ausentar injustificadamente receberá uma punição que consistirá na perda de 15 (quinze) pontos.
6.4. O piloto que se ausentar injustificadamente por 2 (duas) corridas, consecutivas ou não, será automaticamente excluído do campeonato.
7. Desde que todos os pilotos concordem, poderão participar das corridas pessoas que não estejam participando do campeonato, sendo que suas posições de chegada e largada, bem como voltas rápidas, serão desconsideradas para a pontuação.
segunda-feira, 2 de março de 2009
Resumo da PRIMEIRA CORRIDA (Uffaa SAIUUU)
Bem amigos do Martelo.
Estamos ao vivo aqui no kartodromo internacional de Guaratinguetá onde em alguns instantes ocorrerá o inicio do Grande prêmio dos Meia rodas.
Os pilotos estão nesse momento se dirigindo para ocupar os coque pit dos seus respectivos karts.
E as luzes se apagão e é dada a largada onde os pilotos estão dando o seu máximo para conseguirem à melhor volta e assim largar na frente.
Após varias rodadas nas voltas classificatórias os pilotos estão sendo alinhados novamente para então começar à corrida.
Pilotos alinhados é autorizada a largada, pilotos aquecendo os pneus e se mantendo alinhados para assim que cruzarem a linha começar à primeira corrida do ano.
E começa a corrida, os pilotos aceleram tudo o que podem para disputar na curva as posições, senhoras e senhores que disputa, maravilhosa no final da reta onde podemos notar que alguns pilotos insistem em se manter na “grama”. Realmente Madruga acho que à imaturidade dos pilotos neste momento é que está ocasionando este grande numero de passeios na Grama.
È Reginaldo vamos esperar que após mais algumas voltas os pilotos peguem o jeito da pista e desta forma nos proporcionando um grande espetáculo no dia de hoje.
È Madruga temos que dar um desconto para os nossos barbeiros iniciantes, pois ouvindo uns zum zum zuns no padoque descobri que a pista hoje é uma das piores, pois em alguns pontos estamos com trechos molhados e talvez seja isso que esteja fazendo alguns pilotos abandonarem a pista e adotar a grama como trecho oficial da corrida.
O saft car entra neste momento, após 14 voltas completadas os carros se alinham novamente para dar mais emoção, carros alinhados e é dado novamente à largada, e os pilotos disputam mais uma vez a freada da curva, que emocionante senhoras e senhores uma troca de posição atrás da outra, Reginaldo vou te dizer viu não esperava fortes emoções nesta primeira prova não em, verdade Madruga alguns pilotos estão parecendo que já correm a anos e não estão tomando conhecimento dos adversários .
Olha só Reginaldo um retardatário tentando disputar posição com o primeiro lugar, ele só pode estar louco, cadê os jurados para avisar o pobre coitado, Madruga hoje realmente não esta sendo o dia deste piloto, pois estamos chegando ao final das 25 voltas e ele praticamente andou 20 na grama.
Madruga tomara que ele corra melhor na próxima corrida que esta por vir.
E é dada a bandeirada quadriculada vamos acompanhar o resultado final.
Em 1º ficou o piloto Junior logo depois cruza a linha em 2º temos o Piloto Lê em 3º Felipão em 4º Diego e Fechando o pódio em 5º Rogério.
Levando o ponto de melhor volta na corrida foi o Piloto Ambrósio e o ponto de melhor volta no treino de classificação foi Junior.
Só posso dizer uma coisa para você Reginaldo , esta primeira corrida nos mostrou o que ainda virá pela frente e com certeza estaremos aqui ao vivo para relatar os melhores momentos .
Uma boa tarde a todos e até a próxima corrida.
Estamos ao vivo aqui no kartodromo internacional de Guaratinguetá onde em alguns instantes ocorrerá o inicio do Grande prêmio dos Meia rodas.
Os pilotos estão nesse momento se dirigindo para ocupar os coque pit dos seus respectivos karts.
E as luzes se apagão e é dada a largada onde os pilotos estão dando o seu máximo para conseguirem à melhor volta e assim largar na frente.
Após varias rodadas nas voltas classificatórias os pilotos estão sendo alinhados novamente para então começar à corrida.
Pilotos alinhados é autorizada a largada, pilotos aquecendo os pneus e se mantendo alinhados para assim que cruzarem a linha começar à primeira corrida do ano.
E começa a corrida, os pilotos aceleram tudo o que podem para disputar na curva as posições, senhoras e senhores que disputa, maravilhosa no final da reta onde podemos notar que alguns pilotos insistem em se manter na “grama”. Realmente Madruga acho que à imaturidade dos pilotos neste momento é que está ocasionando este grande numero de passeios na Grama.
È Reginaldo vamos esperar que após mais algumas voltas os pilotos peguem o jeito da pista e desta forma nos proporcionando um grande espetáculo no dia de hoje.
È Madruga temos que dar um desconto para os nossos barbeiros iniciantes, pois ouvindo uns zum zum zuns no padoque descobri que a pista hoje é uma das piores, pois em alguns pontos estamos com trechos molhados e talvez seja isso que esteja fazendo alguns pilotos abandonarem a pista e adotar a grama como trecho oficial da corrida.
O saft car entra neste momento, após 14 voltas completadas os carros se alinham novamente para dar mais emoção, carros alinhados e é dado novamente à largada, e os pilotos disputam mais uma vez a freada da curva, que emocionante senhoras e senhores uma troca de posição atrás da outra, Reginaldo vou te dizer viu não esperava fortes emoções nesta primeira prova não em, verdade Madruga alguns pilotos estão parecendo que já correm a anos e não estão tomando conhecimento dos adversários .
Olha só Reginaldo um retardatário tentando disputar posição com o primeiro lugar, ele só pode estar louco, cadê os jurados para avisar o pobre coitado, Madruga hoje realmente não esta sendo o dia deste piloto, pois estamos chegando ao final das 25 voltas e ele praticamente andou 20 na grama.
Madruga tomara que ele corra melhor na próxima corrida que esta por vir.
E é dada a bandeirada quadriculada vamos acompanhar o resultado final.
Em 1º ficou o piloto Junior logo depois cruza a linha em 2º temos o Piloto Lê em 3º Felipão em 4º Diego e Fechando o pódio em 5º Rogério.
Levando o ponto de melhor volta na corrida foi o Piloto Ambrósio e o ponto de melhor volta no treino de classificação foi Junior.
Só posso dizer uma coisa para você Reginaldo , esta primeira corrida nos mostrou o que ainda virá pela frente e com certeza estaremos aqui ao vivo para relatar os melhores momentos .
Uma boa tarde a todos e até a próxima corrida.
quinta-feira, 19 de fevereiro de 2009
quinta-feira, 12 de fevereiro de 2009
Regras do Campeonato
1. Vencerá o campeonato o piloto que, ao final das corridas, obtiver o maior número de pontos.
1.1. O desempate se dará pelo maior número de melhores posições de chegada nas corridas.
2. A pontuação será computada a cada piloto, segundo a ordem de chegada, da seguinte forma:
1º - 15
2º - 12
3º - 9
4º - 7
5º - 6
6º - 5
7º - 4
8º - 3
9º - 2
10º - 1
2.1. Receberá um ponto extra o piloto que fizer o melhor tempo no treino e, portanto, largar na 1ª posição;
2.2. Receberá um ponto extra o piloto que, na corrida, marcar a volta mais rápida;
3. Os karts serão atribuídos aos pilotos pelo sistema de sorteio.
4. Os pilotos deverão estar presentes na pista 30 minutos antes do início das corridas.
4.1. O piloto que chegar após o horário estipulado receberá penalização que consistirá na perda de um ponto a cada 5 minutos de atraso.
5. O piloto que não puder participar de qualquer corrida, deverá avisar com antecedência mínima de duas semanas, salvo motivo justificado a critério dos demais pilotos, e continuará obrigado ao pagamento previamente combinado, podendo nomear um substituto, que deverá ser aprovado pelos demais pilotos.
5.1. Caso uma nova data seja aprovada por unanimidade entre os pilotos, a corrida poderá acontecer em um novo dia.
6. Desde que todos os pilotos concordem, poderão participar das corridas pessoas que não estejam participando do campeonato, sendo que suas posições de chegada e largada, bem como voltas rápidas, serão desconsideradas para a pontuação.
1.1. O desempate se dará pelo maior número de melhores posições de chegada nas corridas.
2. A pontuação será computada a cada piloto, segundo a ordem de chegada, da seguinte forma:
1º - 15
2º - 12
3º - 9
4º - 7
5º - 6
6º - 5
7º - 4
8º - 3
9º - 2
10º - 1
2.1. Receberá um ponto extra o piloto que fizer o melhor tempo no treino e, portanto, largar na 1ª posição;
2.2. Receberá um ponto extra o piloto que, na corrida, marcar a volta mais rápida;
3. Os karts serão atribuídos aos pilotos pelo sistema de sorteio.
4. Os pilotos deverão estar presentes na pista 30 minutos antes do início das corridas.
4.1. O piloto que chegar após o horário estipulado receberá penalização que consistirá na perda de um ponto a cada 5 minutos de atraso.
5. O piloto que não puder participar de qualquer corrida, deverá avisar com antecedência mínima de duas semanas, salvo motivo justificado a critério dos demais pilotos, e continuará obrigado ao pagamento previamente combinado, podendo nomear um substituto, que deverá ser aprovado pelos demais pilotos.
5.1. Caso uma nova data seja aprovada por unanimidade entre os pilotos, a corrida poderá acontecer em um novo dia.
6. Desde que todos os pilotos concordem, poderão participar das corridas pessoas que não estejam participando do campeonato, sendo que suas posições de chegada e largada, bem como voltas rápidas, serão desconsideradas para a pontuação.
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