Bem Amigos do Martelo estamos mais uma vez ao vivo, aqui no kartódromo Internacional de Guaratinguetá onde em alguns instantes acompanharemos a 2° etapa do campeonato dos meias rodas
Neste momento os pilotos estão se dirigindo para o sorteio dos karts Reginaldo, pois como já sabemos esta medida foi adotada para que não haja favorecimentos à nenhum Piloto.
Sorteio realizado os pilotos estão se dirigindo para ao seus respectivos karts, para que possamos dar inicio aos 3 minutos de qualificação e assim definir o grid.
È Madruga que qualify foi este? Os nossos aspirantes a Piloto estão de parabéns no dia de hoje pois, nada se compara este qualify com o da corrida passada.
Agora eles estão se alinhando para darmos inicio a tão aguardada corrida. Opa Reginaldo por essa eu não esperava , os fiscais de prova estão apimentando um pouco mais a corrida , transformando ela em uma pista de baixa velocidade. Realmente Madruga será que é para compensar alguma coisa? Reginaldo acaba de nos chegar a informação de que ao longo do campeonato os Pilotos irão correr em traçados diferentes para dar uma emoção maior ao campeonato.
E é dada a largada, e mais uma vez as chances de ultrapassagem ocorrerá na freada da terceira curva, e como á era de se esperar no bloco do meio esta ocorrendo grandes trocas de posição.
Madruga que rítimo eletrizante dessa corrida onde o piloto do kart nº 4 esta puxando para valer o rítimo de prova e o melhor os demais pilotos estão acompanhando de perto e não deixando ele escapar.
É chegado á metade da prova onde varias trocas de posições já ocorreram , desde o 1° ao 10° já sofreu uma ultrapassagem ou ganhou posições no mínimo.
Reginaldo lá vem o nosso Saft Car para juntar os pilotos.
Pilotos realinhados e recomeça a corrida onde o líder mais uma vez vem impondo um forte rítimo de corrida. Enquanto isso continua as brigas entre o pelotão do meio.
Vamos, nos aproximando do final desta segunda etapa da corrida dos meia rodas onde Senhoras e Senhores mais uma vez tivemos o prazer de transmitir essa excelentíssima corrida e para ser sincero Reginaldo não consigo apontar um favorito ao titulo ainda, ate porque todos estão em um nível elevado e se continuar assim só iremos conhecer o futuro campeão nas ultimas corridas e olhe lá viu.
E é dada a bandeirada onde o piloto do kart n° 4 Diego , que liderou praticamente todas as voltas cruza a linha de chegada em 1° , em 2 vem o piloto Felipe que a cada corrida vem evoluindo, já em 3º o piloto LÊ , esse Reginaldo se conseguir se controlar poderá ser um dos favoritos ao titulo, em 4º Ficou o piloto Sandro esse não correu a primeira prova pois teve problemas mecânicos mas nessa mostrou que pode dar trabalho e, em 5º fechando o pódio o piloto Junior no qual não teve sorte nessa corrida e acabou pegando um kart um pouco ruim.
O piloto Diego ficou com o ponto da melhor volta de classificação e com o ponto de melhor volta da corrida.
E é isso senhoras e senhores muito obrigado pela audiência e voltaremos ao vivo no dia 26 para a terceira etapa do campeonato.
Obrigado e boa tarde.
terça-feira, 31 de março de 2009
quinta-feira, 26 de março de 2009
DATA DA CORRIDA
Seguinte:
A princípio a corrida seria dia 19 de abril. Porém, como dia 21 é feriado, existe alguns que estão com atividades conflitantes.
O Brunão e eu, a princípios, gosteríamos que a data fosse alterada para dia 26/04.
Assim, submetemos à apreciação de todos e, sendo unânime a votação, mudaremos a data.
Por favor, respondam dizendo se concordam ou não.
Valeu, abraço!
Douglas Dias dos Santos
A princípio a corrida seria dia 19 de abril. Porém, como dia 21 é feriado, existe alguns que estão com atividades conflitantes.
O Brunão e eu, a princípios, gosteríamos que a data fosse alterada para dia 26/04.
Assim, submetemos à apreciação de todos e, sendo unânime a votação, mudaremos a data.
Por favor, respondam dizendo se concordam ou não.
Valeu, abraço!
Douglas Dias dos Santos
quinta-feira, 19 de março de 2009
Regras Atualizadas
1. Vencerá o campeonato o piloto que, ao final das corridas, obtiver o maior número de pontos.
1.1. O desempate se dará pelo maior número de melhores posições de chegada nas corridas.
2. A pontuação será computada a cada piloto, segundo a ordem de chegada, da seguinte forma:
1º - 15
2º - 12
3º - 9
4º - 7
5º - 6
6º - 5
7º - 4
8º - 3
9º - 2
10º - 1
2.1. Receberá um ponto extra o piloto que fizer o melhor tempo no treino e, portanto, largar na 1ª posição;
2.2. Receberá um ponto extra o piloto que, na corrida, marcar a volta mais rápida;
2.3. Para o computo da pontuação, basta que o piloto esteja presente à corrida e vá à pista com o kart.
3. Os karts serão atribuídos aos pilotos pelo sistema de sorteio.
4. Os pilotos deverão estar presentes na pista 30 minutos antes do horário estabelecido para o início das corridas.
4.1. O piloto que chegar após o horário estipulado receberá penalização que consistirá na perda de um ponto a cada 5 minutos de atraso.
5. As corridas realizar-se-ão sempre no 3º (terceiro) domingo do mês.
6. O piloto que não puder participar de qualquer corrida, deverá avisar com antecedência mínima de uma semana, salvo motivo justificado a critério dos demais pilotos, e continuará obrigado ao pagamento previamente combinado, podendo nomear um substituto, que deverá ser aprovado pelos demais pilotos.
6.1. Caso uma nova data seja aprovada por unanimidade entre os pilotos, a corrida poderá acontecer em um novo dia.
6.2. O piloto que se ausentar de qualquer corrida, justificando sua ausência nos termo do item 6, não receberá nenhum ponto na referida corrida, não havendo outra punição.
6.3. O piloto que se ausentar injustificadamente receberá uma punição que consistirá na perda de 15 (quinze) pontos.
6.4. O piloto que se ausentar injustificadamente por 2 (duas) corridas, consecutivas ou não, será automaticamente excluído do campeonato.
7. Desde que todos os pilotos concordem, poderão participar das corridas pessoas que não estejam participando do campeonato, sendo que suas posições de chegada e largada, bem como voltas rápidas, serão desconsideradas para a pontuação.
1.1. O desempate se dará pelo maior número de melhores posições de chegada nas corridas.
2. A pontuação será computada a cada piloto, segundo a ordem de chegada, da seguinte forma:
1º - 15
2º - 12
3º - 9
4º - 7
5º - 6
6º - 5
7º - 4
8º - 3
9º - 2
10º - 1
2.1. Receberá um ponto extra o piloto que fizer o melhor tempo no treino e, portanto, largar na 1ª posição;
2.2. Receberá um ponto extra o piloto que, na corrida, marcar a volta mais rápida;
2.3. Para o computo da pontuação, basta que o piloto esteja presente à corrida e vá à pista com o kart.
3. Os karts serão atribuídos aos pilotos pelo sistema de sorteio.
4. Os pilotos deverão estar presentes na pista 30 minutos antes do horário estabelecido para o início das corridas.
4.1. O piloto que chegar após o horário estipulado receberá penalização que consistirá na perda de um ponto a cada 5 minutos de atraso.
5. As corridas realizar-se-ão sempre no 3º (terceiro) domingo do mês.
6. O piloto que não puder participar de qualquer corrida, deverá avisar com antecedência mínima de uma semana, salvo motivo justificado a critério dos demais pilotos, e continuará obrigado ao pagamento previamente combinado, podendo nomear um substituto, que deverá ser aprovado pelos demais pilotos.
6.1. Caso uma nova data seja aprovada por unanimidade entre os pilotos, a corrida poderá acontecer em um novo dia.
6.2. O piloto que se ausentar de qualquer corrida, justificando sua ausência nos termo do item 6, não receberá nenhum ponto na referida corrida, não havendo outra punição.
6.3. O piloto que se ausentar injustificadamente receberá uma punição que consistirá na perda de 15 (quinze) pontos.
6.4. O piloto que se ausentar injustificadamente por 2 (duas) corridas, consecutivas ou não, será automaticamente excluído do campeonato.
7. Desde que todos os pilotos concordem, poderão participar das corridas pessoas que não estejam participando do campeonato, sendo que suas posições de chegada e largada, bem como voltas rápidas, serão desconsideradas para a pontuação.
segunda-feira, 2 de março de 2009
Resumo da PRIMEIRA CORRIDA (Uffaa SAIUUU)
Bem amigos do Martelo.
Estamos ao vivo aqui no kartodromo internacional de Guaratinguetá onde em alguns instantes ocorrerá o inicio do Grande prêmio dos Meia rodas.
Os pilotos estão nesse momento se dirigindo para ocupar os coque pit dos seus respectivos karts.
E as luzes se apagão e é dada a largada onde os pilotos estão dando o seu máximo para conseguirem à melhor volta e assim largar na frente.
Após varias rodadas nas voltas classificatórias os pilotos estão sendo alinhados novamente para então começar à corrida.
Pilotos alinhados é autorizada a largada, pilotos aquecendo os pneus e se mantendo alinhados para assim que cruzarem a linha começar à primeira corrida do ano.
E começa a corrida, os pilotos aceleram tudo o que podem para disputar na curva as posições, senhoras e senhores que disputa, maravilhosa no final da reta onde podemos notar que alguns pilotos insistem em se manter na “grama”. Realmente Madruga acho que à imaturidade dos pilotos neste momento é que está ocasionando este grande numero de passeios na Grama.
È Reginaldo vamos esperar que após mais algumas voltas os pilotos peguem o jeito da pista e desta forma nos proporcionando um grande espetáculo no dia de hoje.
È Madruga temos que dar um desconto para os nossos barbeiros iniciantes, pois ouvindo uns zum zum zuns no padoque descobri que a pista hoje é uma das piores, pois em alguns pontos estamos com trechos molhados e talvez seja isso que esteja fazendo alguns pilotos abandonarem a pista e adotar a grama como trecho oficial da corrida.
O saft car entra neste momento, após 14 voltas completadas os carros se alinham novamente para dar mais emoção, carros alinhados e é dado novamente à largada, e os pilotos disputam mais uma vez a freada da curva, que emocionante senhoras e senhores uma troca de posição atrás da outra, Reginaldo vou te dizer viu não esperava fortes emoções nesta primeira prova não em, verdade Madruga alguns pilotos estão parecendo que já correm a anos e não estão tomando conhecimento dos adversários .
Olha só Reginaldo um retardatário tentando disputar posição com o primeiro lugar, ele só pode estar louco, cadê os jurados para avisar o pobre coitado, Madruga hoje realmente não esta sendo o dia deste piloto, pois estamos chegando ao final das 25 voltas e ele praticamente andou 20 na grama.
Madruga tomara que ele corra melhor na próxima corrida que esta por vir.
E é dada a bandeirada quadriculada vamos acompanhar o resultado final.
Em 1º ficou o piloto Junior logo depois cruza a linha em 2º temos o Piloto Lê em 3º Felipão em 4º Diego e Fechando o pódio em 5º Rogério.
Levando o ponto de melhor volta na corrida foi o Piloto Ambrósio e o ponto de melhor volta no treino de classificação foi Junior.
Só posso dizer uma coisa para você Reginaldo , esta primeira corrida nos mostrou o que ainda virá pela frente e com certeza estaremos aqui ao vivo para relatar os melhores momentos .
Uma boa tarde a todos e até a próxima corrida.
Estamos ao vivo aqui no kartodromo internacional de Guaratinguetá onde em alguns instantes ocorrerá o inicio do Grande prêmio dos Meia rodas.
Os pilotos estão nesse momento se dirigindo para ocupar os coque pit dos seus respectivos karts.
E as luzes se apagão e é dada a largada onde os pilotos estão dando o seu máximo para conseguirem à melhor volta e assim largar na frente.
Após varias rodadas nas voltas classificatórias os pilotos estão sendo alinhados novamente para então começar à corrida.
Pilotos alinhados é autorizada a largada, pilotos aquecendo os pneus e se mantendo alinhados para assim que cruzarem a linha começar à primeira corrida do ano.
E começa a corrida, os pilotos aceleram tudo o que podem para disputar na curva as posições, senhoras e senhores que disputa, maravilhosa no final da reta onde podemos notar que alguns pilotos insistem em se manter na “grama”. Realmente Madruga acho que à imaturidade dos pilotos neste momento é que está ocasionando este grande numero de passeios na Grama.
È Reginaldo vamos esperar que após mais algumas voltas os pilotos peguem o jeito da pista e desta forma nos proporcionando um grande espetáculo no dia de hoje.
È Madruga temos que dar um desconto para os nossos barbeiros iniciantes, pois ouvindo uns zum zum zuns no padoque descobri que a pista hoje é uma das piores, pois em alguns pontos estamos com trechos molhados e talvez seja isso que esteja fazendo alguns pilotos abandonarem a pista e adotar a grama como trecho oficial da corrida.
O saft car entra neste momento, após 14 voltas completadas os carros se alinham novamente para dar mais emoção, carros alinhados e é dado novamente à largada, e os pilotos disputam mais uma vez a freada da curva, que emocionante senhoras e senhores uma troca de posição atrás da outra, Reginaldo vou te dizer viu não esperava fortes emoções nesta primeira prova não em, verdade Madruga alguns pilotos estão parecendo que já correm a anos e não estão tomando conhecimento dos adversários .
Olha só Reginaldo um retardatário tentando disputar posição com o primeiro lugar, ele só pode estar louco, cadê os jurados para avisar o pobre coitado, Madruga hoje realmente não esta sendo o dia deste piloto, pois estamos chegando ao final das 25 voltas e ele praticamente andou 20 na grama.
Madruga tomara que ele corra melhor na próxima corrida que esta por vir.
E é dada a bandeirada quadriculada vamos acompanhar o resultado final.
Em 1º ficou o piloto Junior logo depois cruza a linha em 2º temos o Piloto Lê em 3º Felipão em 4º Diego e Fechando o pódio em 5º Rogério.
Levando o ponto de melhor volta na corrida foi o Piloto Ambrósio e o ponto de melhor volta no treino de classificação foi Junior.
Só posso dizer uma coisa para você Reginaldo , esta primeira corrida nos mostrou o que ainda virá pela frente e com certeza estaremos aqui ao vivo para relatar os melhores momentos .
Uma boa tarde a todos e até a próxima corrida.
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